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第三，在金融方面我们呼吁，应该加入不良资产的处置，尤其要加速“僵尸企业”的退出。在这方面，我们特别呼吁不良资产的处置和产业升级应该配套进行，我稍微花点时间讲我们实体经济面临的重大的兼并重组的重任，这个过程一定会产生一些不良资产，这是再正常不过的，这是产业升级的必然要求。所以，我们想呼吁，不要把重点放在宏观杠杆率，应该把注意力放在加快调整上。

六、全力畅通经济循环（十七）尽快恢复和保障物流畅通。坚持全省一盘棋，严格按照“一断三不断”原则落实防控工作，对持有专用通行证的车辆不得拦截，坚决杜绝未经批准擅自设卡、断路阻碍交通等行为。确保疫情防控物资和生产生活物资运输通畅，简化绿色通道查验手续和程序，确保不停车、不检查、不收费、优先通行，在正常情况下不对运输从业人员实施隔离观察措施。在确保阻断疫情传播渠道的前提下，全面恢复正常生产生活出行车辆通达。加快恢复航空、铁路、港口等正常运营，完善物流集疏运体系。鼓励快递企业创新业态形式，扩大服务范围，最大限度满足人民群众合理消费需求。

值得一提的是，目前国内PTA现货贸易非常活跃，点价模式功不可没。点价模式公开、权威、透明，对交易双方都很公平，创造了一个多赢局面。“不仅是PTA贸易，在上游原料PX的定价中，PTA期货也发挥了重要作用。下游聚酯及织造环节也参照PTA及MEG价格，为终端纺织品出口定价。同时，企业也可根据PTA等价格来判定行业运行节奏和景气度，从而合理安排采购和销售。”东吴期货分析师王广前说。

万科高喊“活下去”万科的“活下去”堪称平地一声惊雷。9月28-29日在深圳举行的万科秋季例会上，会场屏幕与侧墙上“活下去”字样引人注目，此后现场图片经传播刷屏朋友圈和互联网。作为地产行业老大哥，万科的“活下去”口号，令同行们“瑟瑟发抖”的同时，也充满疑惑，猜测这是否是危言耸听、烟幕弹？

在南方基金副总经理兼首席投资官（权益）史博看来，目前科创板设置了较高的投资门槛，部分中小投资者不具备直接参与科创板投资的资格，同时鉴别初创型科技企业能力较弱，容易盲目投资，滋生投机性行为。在此背景下，科创主题基金的推出具有重要意义，为投资者参与科创板投资带来更多选择。

具体来看，在本周的迪拜航空展期间，土耳其的航空公司太阳快运航空公司（SunExpress）订购了10架波音737 MAX 8飞机，订单价值12亿美元。哈萨克斯坦国家航空公司阿斯塔纳航空公司（Air Astana）已签署一份意向书，将为其子公司Fly Arystana订购30架波音737 MAX 8。另有一家不愿透露姓名的航空公司订购了10架波音737 MAX 7和10架MAX 10。